カーサ・ランブレッタから、スネイル（カーリー）タイプのクラブマンパイプがリリースされるそうです。性能に関しては未確認ですが、消音効果は高そうですね。
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昨年からランブレッタ関連のパーツを精力的に再リリースしている、イタリアのGORI（ゴーリ）がレーシングシートを製作中だそうです。
現状はまだプロトタイプだそうなので、発売時には若干の変更があるそうですが、シャープなデザインとクラシックさを損なわない雰囲気には期待出来ますね！筆者的には、過去のレーシングシーンでの活躍振りと、GORIのロゴの２段重ねでウハウハしてしまうので、今後のGORIのアクションからは目が離せないと思っています！
タイランドで数々のプロダクトを手掛けるMorris Lambrettaから、タイランド製のスロープバックシートのご紹介です。
基本的なシェイプは、従来のスロープバック同様ですが、シートのトップのボリューム感と、ヒートプレスではないステッチでのタックロール（ステッチ色の変更は可能だそうです）、
がなかなかカッコいいですね！
当時のアンチロッティのスロープバックもこのくらいのボリューム感がありましたので、クラシックな車両にももちろん似合うでしょうし、モダンな車両にも似合うでしょう！
また、特筆すべきポイントとしては、シートオープナーが隠されている点で、シートストップ（ちょうどスロープ状に盛り上がっている部分）のサイドに隠しボタンが仕込まれてあり、外観もシンプルに仕上がっています。
(開閉方法は従来のスロープバックシート等と同様、フロントヒンジ式のフリップアップです）
表皮は合皮のパンチングレザーですが、こちらはスムースな通常のレザー風の合皮にも変更は可能で、なんと、カットバックタイプもオーダー可能だそうです。
価格もこなれていますので、現在シートを探されている方には、よい選択の１つになるかもしれません。
現状、まだ日本には出回っていないそうですので、ご興味のある方は、LamMagまでお問い合わせ下さい。
