Category: Feautured Contents


ケンブリッジランブレッタ・ワークショップ(以下 Camlam)とイギリスのスクーターレーシングの王者、パフォーマンス・チューニングのチャーリー・エドモンズ氏が開発に携わるハイパワーキット、「スーパー・モンツァ」が長きのテストや開発を終えて、いよいよ生産となるそうです。

これまでに、定かでない情報が錯綜した事も有り、開発の進行に暗雲が掛かっているのか?と思う事もしばしばありましたが、それは全てクリアになったそうで、35馬力を提供するフルコンプリートキットとして、まもなく販売されるそうです。

Camlamによると、このキットの開発には長い時間(筆者が知る限りでも3年以上は掛かっています)が掛けられており、幾度もテストが重ねられて来ていましたが、先月スペイン北東部の都市、レリダ近郊のサーキットで行われた6時間耐久レースでRBやグループ6クラスのハイパワーマシンを破って高いパフォーマンスを実証する事が出来たと言及しています。

この耐久レースでは、Camlamの所有する2台のストリートマシンにスーパーモンツァを載せて参戦し、ファーストマシンには、チャーリー・エドモンズ氏、他2名のライダーが跨がり、見事優勝を果たしました。また、セカンドマシンには、Camlamのオーナーのトレヴァー氏らが跨がり、こちらも好成績でレースを終えたそうです。
このレースでは過去35年間ベスパが常に優勝して来たそうですが、スーパーモンツァがその歴史を塗り替えたとトレヴァー氏は語っています。

ずっと発売が待たれていたスーパーモンツアがいよいよ市場に放たれるときが近づきつつ有ります。どのような仕様・パフォーマンスを持ってリリースされるのか?
LamMagでも、随時この情報をお知らせしたいと考えています。


スティッキー氏がYou Tubeにアップしたベスパ・クワトリーニ133 とスーパー・モンツァの映像もご覧下さい。(上記で触れたレース映像です)
いわば同門対決。面白いです!












スクーターセンター・BGMの人気アイテム、ハイパワー120Wステータープレートがバージョン2として再リリースされました。

このBGM120WステータープレートVer.2は、以前のバージョンの様にDucatiタイプの全てのCDI-12Vイグニッション(AFレイスピード・SILタイプ含む)に使用可能であり、よりよい点火や灯火性能の向上に役立つアイテムです。


もちろんの事、以前の物同様に信頼性も非常に高く、カーボンレイヤーを採用したピックアップコイルをはじめ、ハイクオリティなコイルや丁寧な半田付け作業から生まれる非常にクリーンな電気信号はもとより、どのようなケーブルの取り回しにも対応する、必要十二分な長さの配線の長さを兼ね備えています。

今回のバージョンアップでは、以前のバージョンのものより、低回転時での灯火性能や点火性能も向上されている事で、より明るいライティングやよりトルク向上に役立つものとなっています。また、先日ご紹介したBGM新型AC/DCレギュレータの併用により、よりイージーに灯火性能や点火性能の向上が体感出来る模様です。

そして、以前のバージョンの一部で発生していた、AFフライホイールとの互換性の問題もクリアされており、より安定し、優れた性能をランブレッタに与える事の出来る素晴らしいアイテムと言えるでしょう。

フライホイールを自由に選択出来、高出力ハロゲンランプも難なく光らせ、低回転域のトルクアップにより広いパワーバンドを得る事の出来る、このBGM 120Wステーター。
リーズナブルな価格で、性能が向上出来ますので、あらゆる方におススメ出来る、非常に良い製品です。

お求めは、日本国内のBGM製品取り扱いショップ、または直接スクーターセンターまでどうぞ。

  







昨年も盛況のうちに開催を終えた、SKOOTER RIDEOUT!@伊勢志摩。昨年はLamMagにて告知を行っておりましたが、ランブレッタに限らず、より多くのスクータリストにSKRO!をお知らせする為に、SKRO!専用の公式WEBを開設致しました。

また、本年度のSKRO!の開催日も、
11月19日(土)〜11月20日(日)に決定!
詳細は公式WEBをぜひご覧下さい!


“SKOOTER RIDEOUT!@伊勢志摩 公式サイト”
http://skooter-rideout.com/

【 スクーターライドアウト@伊勢志摩 公式サイトへは、こちらをクリック!】

Powered by WordPress
Top 100 Classic Scooter Sites