関西エリアでのチャリティ号試乗会 + ツーリングの詳細が決定しましたので、
お知らせします!

——————————————————————-
昨年のSKRO!2011でお披露目させて頂きました、
レースツアーブロジェクトRT195号(通称チャリティー号)の試乗会を、
来る4月15日(日)関西地区にて開催致します。
当日は往復180km程の日帰りツーリングと併せて開催予定です。
普通自動二輪(中型)免許をお持ちの方であれば、
どなたでも、チャリティー号に試乗頂けます!
また、MBDのレースツアーキットはもとより、
ツーリング仕様・スポーツ仕様などの様々なバリエーションTS1などの
チューニング・ランブレッタにもご試乗いただけます。
もちろん、BGM製品に関する質問などにもお答えが可能となっておりますので、
性能などが気になる方がいらっしゃいましたら、ぜひ足をお運び下さい!
当日の詳細は下記の通りです。
——————————————————————————————-
【 関西エリア RT195プロジェクト号試乗会 / ツーリング 】
” ON AN APRIL SUNDAY”
日程 :
2012年 4月15日(日曜日)※ 雨天中止 ※
集合場所/時間 :
AM6:30
ダイエー川西店前 (R173沿い)
兵庫県川西市多田桜木1-1-1
AM7:30 前後
ローソン篠山安田店 駐車場 (R173とR372の合流地点 / R9 和田交差点より南へ約7分)
兵庫県篠山市 安田字中縄手392‐1
行先 :
道の駅 舞鶴港 とれとれセンター (R175沿い 舞鶴西港)
京都府舞鶴市下福井905
※ 市場内で海鮮丼など、昼食をとります(食事代 : 1,200~2,000円程度)
ルートはこちらのURLをご参照下さい(Googleマップ)
http://goo.gl/612BA
【お知らせ・注意事項】
※雨天中止です
※目的地現地集合・ルート途中での参加・帰宅もOKです。
この場合は事前にwest@skooter-rideout.comまでご連絡をお願い致します。
目的地に現地集合されたい方は、お昼12時頃に道の駅 舞鶴港 とれとれセンターにお越し下さい。
途中で帰宅される方も、帰宅前にお知らせ頂きたくお願いします。
参加される方はご友人同士でインフォメーションを共有頂ければ助かります!
※夕方4~5時頃には解散予定です。(途中帰宅も、もちろんOKです)
※参加車種に制限は全く有りません。
新旧かかわらず、モーターサイクル・モダンスクーターでのご参加も大歓迎です。
また、ルートには勾配がある個所も含まれますので、
124cc以上の車両での参加をお勧め致しますが、
小排気量車でのご参加もご自身のペースを楽しんで頂ければ全く問題ございません。
※集合場所にはガソリン満タンでお越し下さい。
原則的に整備は自己責任でお願い致します。
※問い合わせ先
west@skooter-rideout.com キタガワ宛
お問い合わせの際は、必ずお名前・ご連絡先をご記入の上、メールをお願い致します
——————————————————————————————-
Category: Featured Events | Rally
このところ、こまめに更新出来ず申し訳有りません!!
お待たせしました!
本日、SKRO!2011@伊勢志摩の概要を公開/ご参加の申し込みを開始致しました!
詳細な情報はこちらをクリックしてご覧下さい!
http://skooter-rideout.com/skro2011/

既にカシラプロダクトWEBやブログ、LamMagのTwitterでもご存知の方も多いかと思いますが、
来る、7/9(土)〜7/10(日)に岡山と広島の県境近くにある、笠岡ふれあい空港で開催される予定の「東日本大震災チャリティードラッグ」にカシラプロダクトのランブレッタTS1x2台の出走が決まったとの事です。
今回は通常のドラッグレース形式の1/4マイル(約400m)ではなく、ヨーロッパ形式に近い1/8マイル(約200m)でのレースだそうで、大排気量/小排気量関係なく、1/8マイルフルスロットルでのしのぎを削る熱いレースが期待出来ます。
また、日本全国から集まるハーレー等のビッグツインを初めとする大排気量車を相手に、
スポーツ・ランブレッタがどこまで肉薄できるか!?という所も非常に面白い見所になるでしょう!
アメリカ本土ではもちろんの事、ヨーロッパ各国でもスクーター・ドラッグ(スプリント)レースは非常にポピュラーなレースで、ランブレッタも数多く出走していますが、これまで日本ではランブレッタが参加可能で、ポテンシャルを発揮出来る形式でのドラッグレースへの参加がなかなか難しかった事も有り、今回のレースは要注目です!
ちなみに、出走するのは、
昨年神戸ニューオーダーチョッパーショウでも展示され、ビッグランブリングやSKRO!などの国内スクーターラリー・ライドアウトでもおなじみのカシラ・デモンストレーター TS1-225!

そして、こちらもおなじみの「トルクモンスター」TV200ベースのTS1-225!

この2台が、当日どのような走りを見せてくれるか!? 筆者も今から非常に楽しみです。
スケジュールは
9日(土):予選タイムアタック
PM1:00~PM5:00
10日(日):
予選タイムアタック / 決勝トーナメント
AM8:00~PM4:00
との事です。もちろんLamMagもお手伝い/サポートスタッフとして同行予定ですので、
関西/西日本方面の皆様、ぜひお誘い合わせのうえ、ご来場頂ければ非常に嬉しいです!
ぜひ一緒にドラッグレースの空気感を楽しみませんか?
会場の笠岡ふれあい空港へのアクセスはこちらをクリックしてください。
※もし、スクーターで出走したい!という方がいらっしゃれば、まだ申し込みが間に合うかもしれません!
6/10(金)必着で申し込めば間に合う様ですので、急いで大会事務局までお問い合わせ下さい!
※筆者も出走を目論んでおりましたが、ビミョーな油漏れの改善がまだ済んでおらず、諸々事情で、間に合いそうに無さそうですので泣く泣く諦めました(号泣)
次回が有れば走りたいなぁと淡い希望を寄せております。
Kashira Product that is Classic Scooter Tuning SHOP of Japan will challenge “Drag Race” next month by Their Tuned TS1.
but,sadly sprint racing of classic scooters is not popular yet in Japan.
cos’ the cost to use the circuit is very expensive in Japan.
so the circuit that can be used cheaply in Japan are few.
and, it is very difficult to charter the public road like Italy in Japan and to race.
moreover, circuit course of Drag Racing was especially few.
and, participation with the large engine displacement motorcycle such as Harley was a main current, so it was not possible to participate with Classic Scooter.
however,the chance that the airport in the suburban city is able to be used to Drag racing increased like Europe.
and, we get a good chance at last!!
This race is a short sprint race of 1/8 miles. And, most opponents might be large engine bikes such as Harley andTriumph etc…..
but, This distance seems to have the good chance to win by Tuned TS1!
so we will enjoy this chance to one’s heart’s content!!












